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        越來越貴的中國汽車走向全球 全球汽車產量

        作者:chunzhi 發布時間:2022-10-12
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          單車價格提升,品牌走高DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          在2010年以前,中國車企出海主打價格低廉這一“優勢”,但低價出口沒有換來太多收益,反而折損了品牌聲譽。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          “那時中國車出口,就是稱重賣鐵皮。”一位見證著中國汽車出口的資深觀察人士如此向《財經》記者感慨。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          如今,中國車企出海已經不再單純以價換量,而是更加看重品牌和銷量的共同發展。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          乘聯會數據顯示,在2018年,中國汽車出口的均價是1。29萬美元,到2022年8月已經來到1。89萬美元。其中,純電汽車等出口均價提升更為明顯,從2018年的0。2萬美元,到2020年的1。1萬美元,2022年達到了1。99萬美元,今年8月更是達到了2。58萬美元。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          對于這種變化,許海東對《財經》記者表示:“過去,中國汽車是低質低價出口,現在則是高質優價,這才是中國車企未來可持續發展的路徑。”DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          也正是在這樣的背景下,國內各大車企都在競相布局海外高端市場。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          作為今年全球銷量最高的新能源汽車企業,比亞迪從今年7月開始先后宣布進入荷蘭、日本、德國和瑞典的乘用車市場。10月,比亞迪就宣布與汽車租賃公司SIXT簽署合作協議。未來6年,SIXT將向比亞迪采購至少10萬臺新能源汽車。車輛將于今年四季度開始交付,第一階段合作市場包括德國、英國、法國、荷蘭。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          10月7日,蔚來汽車在德國柏林宣布,開始在德國、荷蘭、丹麥、瑞典等歐洲四國市場提供服務。這是蔚來繼去年進入挪威市場之后,進一步在歐洲市場開展業務。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          值得注意的是,不同于其他車企只是單純賣車。蔚來將國內的換電服務等一整套服務體系也引入了歐洲市場。而且為了適應當地的消費習慣,蔚來采取了“只租不售”的模式。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          據悉,蔚來提供短期和長期兩種訂閱模式,ET7、EL7、ET5(搭載75kWh電池包)的長期月度訂閱價格分別為1199歐元、1299歐元和999歐元。在當地市場,同為純電汽車的大眾ID。4在400歐元至500歐元之間、特斯拉Model Y在700歐元至900歐元之間,保時捷Taycan月租較高,超過2000歐元。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          同樣主打高端的還有比亞迪。此前,比亞迪面向歐洲市場推出了漢、唐及ATTO3三款車型。其中,Atto 3的預售價格為3。8萬歐元,漢和唐的預售價格為7。2萬歐元,這一價格甚至超過了當地銷售的奔馳、寶馬等車型。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          目前,全球汽車產業正在經歷劇烈的電動化和智能化轉型,這也給中國汽車出海一個巨大的歷史機遇期。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          中國汽車出口已經成功打進了歐美主流市場,而且更值得一提的是,中國車企不但在量上取得了成功,在單車價格和品牌等“質”的方面也在取得突破。DT2靈異島|www.geekgirl415.com

          在趙福全看來:“中國的純電汽車在國外有質量、性能和規模效應上的優勢,當歷史發生轉折的時候,機會永遠留給準備好的人。但是我們能不能抓住這個機會?因為這并不是一個產能的問題,還有技術含量和品牌價值的提升。”DT2靈異島|www.geekgirl415.com

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